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在福建承接某大型土石方工程的客戶多年以來一直使用進(jìn)口的全液壓鑿巖鉆車。2008年該客戶抱著試試看的心理購買了一套“開山牌”分體式KY140A潛孔鉆車、配套LGCY18/17高風(fēng)壓螺桿空壓機(jī)；使用后感到開山的產(chǎn)品質(zhì)量不錯(cuò)，開山的服務(wù)更是優(yōu)秀。

2009年11月這位福建客戶又購買了一臺“開山牌”KT11S型整體式高風(fēng)壓潛孔鉆車，經(jīng)過三個(gè)月同進(jìn)口的全液壓鑿巖鉆車實(shí)戰(zhàn)對比：KT11S鉆車平均日進(jìn)尺261米，由于潛孔鑿巖比頂錘鑿巖成孔率高，實(shí)際工效和油耗相差無幾。兩機(jī)的鉆具除正常消耗外，液壓頂錘鑿巖斷釬桿4次，損失釬桿7支、連接套6個(gè)、鉆頭4個(gè)，進(jìn)口鉆車鉆具消耗大大超過KT11S鉆車。在鑿巖方面，KT11S鉆車打115的孔，而進(jìn)口鉆車打89的孔，爆破石方量多出20％以上。總的算下來KT11S型整體式高風(fēng)壓潛孔鉆車比進(jìn)口的全液壓鑿巖鉆車投資少，消耗低，效益高。福建客戶信服了：“咱們開山的產(chǎn)品一點(diǎn)也不比進(jìn)口產(chǎn)品差！”

福建客戶當(dāng)即決定再買兩臺KT11S型整體式高風(fēng)壓潛孔鉆車。目前第二臺KT11S鉆車已交付使用。第三臺KT11S鉆車也將于2010年三月交付客戶。

KT11S型整體式高風(fēng)壓潛孔鉆車為2009年度浙江省裝備制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域首臺（套）產(chǎn)品。據(jù)介紹，該鉆車市場售價(jià)一百余萬元，屬大型施工機(jī)械，它的成功推廣標(biāo)志著開山鉆鑿設(shè)備大型化在轉(zhuǎn)型升級的道路上取得了標(biāo)志性的成果。